Oubliez tout ce que vous pensez savoir sur les sportives françaises : l’Alpine A310 n’a jamais respecté les codes établis. Sous sa silhouette effilée, elle s’affirme comme la définition même de la sportivité élégante, sans jamais trahir son héritage. Ce modèle conjugue puissance, raffinement et innovation, attirant immédiatement le regard de celles et ceux qui n’attendent pas moins qu’une expérience de conduite hors du commun. À l’intérieur, tout respire la qualité : matériaux choisis avec soin, assemblages méticuleux, chaque détail concourt à un confort rare, mais jamais au détriment du plaisir de piloter.
Ouvrez le capot et la promesse prend forme : un moteur nerveux, prêt à transformer chaque sortie en moment d’adrénaline pure. Les prouesses techniques, comme la suspension adaptative ou la direction chirurgicale, offrent une sensation de contrôle total. L’Alpine A310 ne se contente pas d’être belle : elle impose un nouveau standard, où luxe et performance s’entremêlent dans un équilibre subtil.
Un design audacieux et taillé pour l’exception
Le crayon de Michel Beligond a signé une voiture qui marque les esprits dès la première rencontre. L’A310 attire le regard par sa prestance, empruntant à la Lamborghini Miura une part de son inspiration tout en affirmant une identité propre. Elle s’inscrit dans la cour des grandes sportives, sans jamais singer ses rivales. Sa carrosserie, dynamique et volontaire, affiche une allure presque provocante. Les phares Cibié, véritables signatures lumineuses, ajoutent à l’originalité de l’ensemble.
Pour comprendre ce qui distingue l’A310, quelques éléments frappent immédiatement :
- Carrosserie élancée et agressive
- Phares conçus par Cibié
La marque d’influence italienne transparait dans l’équilibre des proportions, mais l’exubérance reste à distance. Chaque courbe, chaque arête, vise autant la beauté que l’efficacité. La ligne n’est pas là pour séduire seulement l’œil, elle sert aussi la stabilité et la rigueur de conduite à vive allure.
Les pare-chocs chromés apportent une touche raffinée, soulignant l’exigence portée à la finition. Rien n’a été laissé au hasard : l’ensemble respire la rigueur et le soin du détail.
| Élément | Description |
|---|---|
| Carrosserie | Élancée et agressive |
| Phares | Conçus par Cibié |
| Pare-chocs | Chromés |
Le logo Alpine, discret mais bien placé sur la calandre, donne le ton. Il suffit d’un regard pour situer cette sportive dans la famille des grandes routières d’exception, à l’égal d’une Porsche ou d’une Aston Martin.
L’A310 réussit là où beaucoup échouent : elle marie puissance visuelle et maîtrise technique, pour une automobile qui ne laisse personne indifférent sur son passage.
Une expérience intérieure, entre soin et intensité
La magie ne s’évapore pas en ouvrant la porte. À l’intérieur, chaque choix de matériaux, chaque finition, porte la signature Alpine. L’ambiance mêle confort et esprit sportif, sans jamais rien sacrifier.
Les sièges baquets enveloppent le conducteur avec fermeté, prêts à soutenir dans les virages serrés. Leur combinaison de cuir et d’Alcantara conjugue élégance et durabilité. Le poste de conduite, orienté vers le pilote, fait la part belle à l’ergonomie : tout reste à portée de main, l’attention reste là où elle doit être, sur la route.
Pour mettre en avant les atouts de cet habitacle singulier :
- Sièges baquets en cuir et Alcantara
- Tableau de bord ergonomique orienté vers le conducteur
L’instrumentation mêle le meilleur des deux mondes : compteurs analogiques classiques pour garder le contact avec la tradition, touches numériques pour la rapidité et la clarté. L’aluminium brossé et le carbone ponctuent l’ensemble, rappelant la priorité donnée au plaisir de conduire.
Le volant, gainé de cuir, tombe parfaitement en main. Les commandes intégrées évitent toute distraction. Un système audio de qualité accompagne la mécanique, pour ceux qui aiment parfois troquer la mélodie du V6 contre une autre ambiance.
Cet intérieur va au-delà du simple confort : il devient le terrain de jeu du conducteur intransigeant, celui qui exige tout d’une sportive, sans compromis sur l’agrément.
Des performances aiguisées, des choix techniques engagés
Face à la Porsche 911, l’Alpine A310 n’a pas reculé. Elle a choisi l’audace. Sous la carrosserie, le V6 PRV conçu par Peugeot, Renault et Volvo abat ses 150 chevaux avec conviction, offrant un couple généreux de 22 mkg. Ce moteur 2,7 litres ne promet pas seulement, il délivre à chaque accélération une dose de sensations brutes.
La répartition des masses, optimisée par la position centrale du moteur, transforme les virages en terrain de jeu. L’agilité s’exprime dans les enchaînements, la stabilité rassure à haute vitesse. Conduire l’A310, c’est accepter d’aller au bout de ses capacités : elle se donne à ceux qui osent appuyer, qui cherchent à ressentir chaque nuance du châssis.
Côté sécurité et efficacité, rien n’a été laissé de côté : freins à disques ventilés sur les quatre roues pour répondre à toutes les sollicitations, suspensions réglées pour offrir à la fois vivacité et confort, boîte manuelle à cinq rapports précise et réactive.
Voici les choix techniques qui donnent à l’A310 son tempérament :
- Moteur V6 PRV de 2,7 litres
- Moteur central pour une répartition optimale des masses
- Freins à disques ventilés aux quatre roues
- Boîte manuelle à cinq rapports
L’aérodynamisme, emprunté à l’élite des sportives italiennes, n’est pas juste un discours marketing : les lignes fuselées et les appendices réduisent la traînée et assurent une stabilité impressionnante, même en flirtant avec les hauts régimes.
L’A310, la sportive française qui a changé la donne
L’Alpine A310 a tout bouleversé sur le marché des coupés sportifs. La vision de Jean Rédélé, soutenue par la technique Renault, a permis de bousculer la domination des Allemandes et des Italiennes, jusqu’à se hisser face à la Porsche 911. Chaque élément, du moteur au châssis, découle d’une volonté claire : montrer que performance et audace peuvent surgir de Dieppe.
Un style qui assume sa différence
Michel Beligond, inspiré par la Miura, a insufflé à l’A310 bien plus qu’une ligne séduisante. Les phares Cibié, la légèreté des matériaux, la modernité de l’assemblage : tout a été pensé pour faire de cette voiture un objet de désir autant qu’une machine efficace.
Un habitacle pensé pour les puristes
À bord, l’A310 prouve qu’il est possible d’allier recherche de sensations et confort. Les sièges, le choix des matières nobles, l’attention portée à chaque détail, tout vise à combler le conducteur. L’ergonomie du tableau de bord, la justesse de l’affichage, replacent l’humain au centre du plaisir de conduite.
La technique au service de la passion
V6 PRV nerveux, équilibre des masses, freinage affûté, suspension réglée au cordeau : l’A310 ne se contente pas d’imiter, elle trace sa propre voie. Son comportement routier, la précision de la boîte de vitesses, l’agilité du châssis, la placent parmi les références de sa génération.
| Caractéristiques | Alpine A310 |
|---|---|
| Moteur | V6 PRV |
| Puissance | 150 chevaux |
| Couple | 22 mkg |
| Boîte de vitesses | Manuelle à cinq rapports |
En repoussant les frontières du segment sportif, l’Alpine A310 s’est forgé une réputation qu’aucune décennie n’a ternie. Son style, son raffinement, ses choix techniques parlent encore à tous ceux qui croisent sa route. Elle reste cette sportive indomptable, fidèle à elle-même, qui rappelle que l’audace a parfois le goût de la jeunesse éternelle.
